за період

20.12.2018

Законопроект №8449-д (аналітичний огляд)

20 грудня на голосування в першому читанні у ВРУ виноситься законопроект 8449-д («Про внесення змін до деяких законодавчих актів України відносно забезпечення конкурентних умов виробництва електричної енергії з альтернативних джерел енергії»).

4 грудня 2018 року доопрацьований законопроект 8449-д було схвалено Комітетом з питань ПЕК – з рекомендацією прийняти його за основу.

Експерти DiXi Group проаналізували законопроект та дали свої коментарі.

Завантажити документ можна за посиланням

Завантажити файл 0,97M

Коментарі

Оновлені правила для країн ЄС щодо розгортання проєктів ВДЕ

Альона Корогод

аналітикиня DiXi Group, експертка проєкту «Інтеграція сталого розвитку в Україні відповідно до Європейського зеленого курсу»

Оновлені правила для країн ЄС щодо розгортання проєктів ВДЕ

20 листопада 2023 року вступила в дію Директива (ЄС) 2023/2413, якою вносяться зміни до попередніх Директив та Регламенту ЄС щодо сприяння використанню енергії з ВДЕ. У цьому матеріалі ми розбираємо основні положення Директиви та задачі для країн ЄС.

Які цілі для транспорту визначає новий Регламент про інфраструктуру альтернативних палив в ЄС?

Андрій Урста

аналітик DiXi Group, експерт проєкту «Інтеграція сталого розвитку в Україні відповідно до Європейського зеленого курсу»

Які цілі для транспорту визначає новий Регламент про інфраструктуру альтернативних палив в ЄС?

Серед основних завдань Регламенту – сприяння декарбонізації транспортного сектору через розгортання зарядної та заправної інфраструктури альтернативних палив – електроенергії, водню, біометану та природного газу як перехідного палива. Які цілі для транспорту визначає новий документ - у коментарі експерта.

ReFuelEU Aviation – ще один крок ЄС до сталого повітряного транспорту

Зоряна Козак

експертка проєкту «Інтеграція сталого розвитку в Україні відповідно до Європейського зеленого курсу», Ресурсно-аналітичний центр «Суспільство і довкілля»

ReFuelEU Aviation – ще один крок ЄС до сталого повітряного транспорту

Восени 2023 року Європарламент та Рада ЄС прийняли ReFuelEU Aviation – Регламент про забезпечення рівних умов для сталого повітряного транспорту. Яка його мета, кого стосується регламент та які правила передбачає? Відповіді - у коментарі.

Яке майбутнє міського енергетичного сектора?

Олег Гарасевич

Експерт проєкту «Інтеграція сталого розвитку в Україні відповідно до Європейського зеленого курсу», керівник проєктів і програм Асоціація «Енергоефективні міста України»

Яке майбутнє міського енергетичного сектора?

Сьогодні малу когенерацію розглядають як ключовий елемент переходу до децентралізованих, повністю кліматично нейтральних енергетичних систем, оскільки вона не лише розширює їхні можливості, але й істотно посилює гнучкість і надійність постачання електроенергії, «підстраховуючи» енергоустановки, що працюють на поновній енергії.

Альона Корогод

Розвиток ВДЕ до 2030 року: цілі ЄС та плани України

12 вересня у рамках Європейського зеленого курсу, планів REPowerEU та «Готові до 55» Європарламент схвалив оновлення Директиви про відновлювані джерела енергії з метою стимулювання використання ВДЕ в ЄС. Яку цільову частку ВДЕ в кінцевому споживанні енергії до 2030 року встановлює Директива? Які цілі для транспортного, будівельного, промислового сектору? Читайте у матеріалі

за період

Законопроект №8449-д (аналітичний огляд)

Коментарі

Альона Корогод

Оновлені правила для країн ЄС щодо розгортання проєктів ВДЕ

Андрій Урста

Які цілі для транспорту визначає новий Регламент про інфраструктуру альтернативних палив в ЄС?

Зоряна Козак

ReFuelEU Aviation – ще один крок ЄС до сталого повітряного транспорту

Олег Гарасевич

Яке майбутнє міського енергетичного сектора?

Альона Корогод

Розвиток ВДЕ до 2030 року: цілі ЄС та плани України

Конкурси

Наші платформи

Наші платформи

за період

Законопроект №8449-д (аналітичний огляд)

Наші платформи

Наші платформи

Зворотнього звязку